Empresa que já opera transporte público de Palmas vence licitação bilionária
Foi publicado no Diário Oficial desta quinta-feira (16) o extrato do contrato de concessão do transporte público de Palmas. O documento traz o início da concessão e o valor que o município deverá pagar por quilômetro rodado. O contrato tem um valor estimado em R$ 4,112 bilhões.
A empresa contratada é a Sancetur (Santa Cecília Turismo Ltda), que operava o serviço por contrato direto desde abril de 2025.
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Conforme a publicação da Secretaria de Mobilidade e Transporte Público, o contrato foi assinado nesta quarta-feira (15) e começa a valer nesta sexta-feira (17). O prazo do contrato é de 20 anos, podendo ser prorrogado.
A tarifa de remuneração técnica – que o município vai pagar à empresa – é de R$ 13 por quilômetro rodado.
A concessão engloba os serviços de transporte coletivo público de passageiros por ônibus de Palmas, incluindo a operação do sistema, atendimento a pessoas com mobilidade reduzida por meio de vans adaptadas, implantação de infraestrutura, fornecimento de frota, sistemas tecnológicos, bilhetagem eletrônica e controle operacional, além de outros serviços previstos no edital.
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Entenda
A empresa, que utiliza o nome fantasia Sistema de Ônibus Urbano (SOU), atuava na cidade desde abril de 2025, quando a prefeitura dispensou licitação para contratá-la diretamente por R$ 196,2 milhões por um ano.
Na época, a Sancetur assumiu o transporte para renovar a frota com ônibus e vans novas.
Para dar segurança financeira ao negócio, a prefeitura mudou as regras do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI-Palmas). Agora, o município pode usar recursos do Fundo de Participação dos Municípios (FPM) como garantia de pagamento à empresa. A medida tenta evitar calotes e garantir um dos maiores investimentos da história da cidade.
A Sancetur venceu por apresentar o menor valor por quilômetro rodado entre os concorrentes. A secretaria será responsável por fiscalizar o serviço e monitorar se as metas do contrato estão sendo cumpridas.
O sistema deve começar com cerca de 200 veículos. Além de operar os ônibus, a empresa deve garantir a manutenção dos veículos e instalar sistemas de acessibilidade.
A nova concessão exige tecnologias como bilhetagem eletrônica, monitoramento por GPS e informações em tempo real para os passageiros. O custo anual da operação é estimado em R$ 205 milhões.
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